Help! Mag ik de stad nog in met mijn (diesel)wagen?
Meer dan 600.000 wagens (!) mogen vanaf 1 januari 2020 Antwerpen of Gent niet in. En ook andere steden en gemeenten zitten volop in de transformatie naar lage-emissiezone. Het wagenpark van de Vlaming in acht genomen, zetten we alle belangrijke info op een rijtje.
Antwerpen en Gent zijn de eerste steden waar diesels met Euronorm 0 tot 4 vanaf 1 januari 2020 niet meer binnen mogen. Het gaat hierbij om dieselwagens van 2009 of ouder. Mits een financiële compensatie mogen deze vervuilers wel nog de stad in, maar die kost loopt al snel op: 25 euro per week in Gent en 30 euro per week in Antwerpen. Benzinewagens met euronorm 2 tot 6 mogen wel nog binnen. Het overzicht vindt u in onderstaande tabellen.
Elektrische voertuigen en plug-in hybrides met een maximale CO2-uitstoot van 50g/km zijn toegelaten, ongeacht hun euronorm.
Is jouw wagen aan vervanging toe?
Kom zeker eens langs bij Claes & Zonen om te bekijken welke mobiliteitsoplossing het beste past bij jouw noden. Een diesel, benzine of plug-in hybride: op ons advies kan je vertrouwen.
| Euronorm Diesel | Toegang |
|---|---|
| Euro 6d | Steeds toegang |
| Euro 6a, 6b, 6c, 6d-temp | Geen toegang of onder voorwaarden vanaf 1 september 2027 |
| Euro 5 | Geen toegang of onder voorwaarden vanaf 1 januari 2025 |
| Euro 4/ Euro 3 met roetfilter | Geen toegang of onder voorwaarden vanaf 1 januari 2020 |
| Euro 3 zonder roetfilter | Geen toegang of onder voorwaarden vanaf de invoering |
| Euro 2 | Geen toegang of onder voorwaarden vanaf de invoering |
| Euro 1 | Geen toegang of onder voorwaarden vanaf de invoering |
| Euro 0 | Geen toegang of onder voorwaarden vanaf de invoering |
| Euronorm benzine of gas | Toegang |
|---|---|
| Euro 4,5 en 6 | Toegang |
| Euro 3 | Geen toegang of onder voorwaarden vanaf 1 januari 2028 |
| Euro 2 | Geen toegang of onder voorwaarden vanaf 1 januari 2025 |
| Euro 1 | Geen toegang of onder voorwaarden vanaf 1 januari 2020 |
| Euro 0 | Geen toegang of onder voorwaarden vanaf de invoering |